لقد تعاونّا مع أكثر من 200 دولة في مشاريع الطاقة الشمسية ومشاريع إنارة الطرق. وقد صدّرنا منتجاتنا إلى العديد من الدول وشاركنا في العديد من المشاريع الحكومية المهمة حول العالم.
بطارية الطاقة الشمسية المثبتة على الحائط، بعد شحنها، ستُظهر ظاهرة انخفاض السعة أثناء التخزين. تُسمى هذه الظاهرة التفريغ الذاتي، وتُعرف أيضًا بقدرة الاحتفاظ بالشحن، والتي تشير إلى قدرة البطارية على الحفاظ على الكهرباء المخزنة عندما لا تكون قيد الاستخدام. النسبة المئوية للكهرباء المفرغة ذاتيًا خلال فترة معينة بالنسبة إلى السعة الإجمالية للبطارية هي "معدل التفريغ الذاتي". يُحسب معدل التفريغ الذاتي عادةً على أساس شهري. على سبيل المثال، إذا كانت بطارية بسعة 12 أمبير-ساعة تفرغ 0.36 أمبير-ساعة خلال شهر واحد، مما يتبقى 11.64 أمبير-ساعة، فإن معدل التفريغ الذاتي لهذه البطارية هو 3%.
ترتبط ظاهرة التفريغ الذاتي للبطاريات بعوامل متنوعة، يمكن تقسيمها بشكل عام إلى عوامل داخلية للبطارية وعوامل بيئية.
العوامل الداخلية للبطارية
أثناء تصنيع البطارية، بسبب قيود التكنولوجيا أو التأثيرات البيئية، سيكون هناك حتمًا بعض الشوائب على المواد داخل البطارية، مثل الألواح الموجبة والسالبة والفاصل. يمكن أن تسبب هذه الشوائب دائرة قصيرة دقيقة بين الأقطاب الموجبة والسالبة، مما يؤدي إلى فقدان الطاقة.
بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن يؤثر التحلل الطبيعي للمواد الداخلية وسوء عزل غلاف البطارية أيضًا على التفريغ الذاتي.
العوامل البيئية
أثناء تخزين بطارية الطاقة الشمسية المثبتة على الحائط، يمكن لدرجة الحرارة المحيطة والرطوبة والغبار أن تؤثر جميعها على استقرار المواد الداخلية، مما يسبب فقدان الطاقة. علاوة على ذلك، في بطاريات تخزين الطاقة، يمكن لنظام إدارة البطارية (BMS) نفسه أيضًا أن يستهلك كمية صغيرة من طاقة البطارية.
ظاهرة التفريغ الذاتي موجودة في جميع البطاريات تقريبًا، ولكن لا داعي للقلق. في الواقع، معدل التفريغ الذاتي للبطاريات منخفض جدًا. بالنسبة لبطاريات الليثيوم أيون، يبلغ معدل التفريغ الذاتي عمومًا حوالي 3% شهريًا، وهو لا يؤثر بشكل أساسي على الاستخدام الطبيعي للبطارية ولا يسبب أي مشكلات في الاستخدام.
تشير كثافة الطاقة إلى كمية الطاقة المخزنة في وحدة حجم أو كتلة من مادة ما. وتُعرَّف كثافة الطاقة للبطارية بالمثل. وتُعبَّر عنها كنسبة طاقة البطارية إلى كتلتها، وتكون الوحدة Wh/kg (واط-ساعة لكل كيلوغرام؛ وإذا قيست بوحدة الحجم، تكون الوحدة واط-ساعة لكل لتر).
تشير قيمتها إلى قدرة البطارية الشمسية المثبتة على الحائط على تخزين الطاقة الكهربائية. فمن بين بطاريتين متساويتين في الكتلة، يمكن للبطارية ذات كثافة الطاقة الأعلى تخزين طاقة كهربائية أكثر. تبلغ كثافة الطاقة للبطاريات الرصاصية الحمضية التقليدية حوالي 40 واط-ساعة/كغم، بينما يمكن لبطاريات الليثيوم السائدة، اعتماداً على مواد البطارية المحددة المستخدمة، تحقيق كثافات طاقة تتراوح بين 100-350 واط-ساعة/كغم. أما بطاريات الصوديوم الأحدث نسبياً في الصناعة، فتبلغ كثافة طاقتها ما بين 100-160 واط-ساعة/كغم.
البطارية الشمسية المثبتة على الحائط ذات كثافة الطاقة الأعلى تكون أصغر وأخف حجماً وحجماً عند نفس السعة، مما يجعل منتجها أكثر تنافسية في السوق. ومن الواضح أن المستخدمين يفضلون البطاريات الأصغر والأخف التي يمكنها توفير الطاقة لمدة أطول بدلاً من البطاريات الضخمة التي تشغل مساحة كبيرة ولكنها توفر كمية صغيرة فقط من الطاقة. وبالنسبة لبطاريات الليثيوم، غالباً ما تعني كثافة الطاقة الأعلى عمر خدمة أطول، ومعدل تفريغ ذاتي أقل، ومزايا أخرى.
ومع ذلك، فإن تخزين طاقة أكبر يعني أنه في حالة حدوث الانفلات الحراري، قد يكون الضرر المحتمل أكبر، مما يشكل مخاطر سلامة جسيمة. لذلك، تُطلب معايير أعلى لنظام إدارة البطارية (BMS) وتصميم السلامة العام بالنسبة للبطاريات ذات كثافة الطاقة العالية. كما تزداد تكلفة الإنتاج وعملية التصنيع وعوامل أخرى، مما يجعل من الصعب تسعير المنتج النهائي بشكل تنافسي. وبالتالي، غالباً ما يتطلب تصنيع منتج بطارية معقول مراعاة عوامل مختلفة مثل التكلفة والأداء والسلامة والسعر.