EN
fr 
de 
es 
it 
ru 
pt 
ar 
id 
ms 
uk 
لقد تعاونّا مع أكثر من 200 دولة في مشاريع الطاقة الشمسية ومشاريع إنارة الطرق. وقد صدّرنا منتجاتنا إلى العديد من الدول وشاركنا في العديد من المشاريع الحكومية المهمة حول العالم.
لقد تعاونّا مع أكثر من 200 دولة في مشاريع الطاقة الشمسية ومشاريع إنارة الطرق. وقد صدّرنا منتجاتنا إلى العديد من الدول وشاركنا في العديد من المشاريع الحكومية المهمة حول العالم.
أنيرن لديها 17 عامًا من الخبرة في مجال الإضاءة الشمسية وتصنيع المنتجات الشمسية. يقع المقر الرئيسي لشركة أنيرن في قوانغتشو. مع قاعدة إنتاج تبلغ 30,000 متر مربع، تمتلك شركتنا فريقًا للبحث والتطوير يضم أكثر من 100 شخص.
مصباح الطاقة الشمسية الكل في واحد كان دائماً شكلاً من أشكال استخدام مصادر الضوء العلمية والصديقة للبيئة التي تحظى بتقدير كبير. ومع ذلك، على الرغم من أن العديد من التقنيات أثبتت جدوى مصباح الطاقة الشمسية الكل في واحد، إلا أن هناك حاجة إلى مزيد من التحليل والمناقشة لفهم كيفية تطبيق مصباح الطاقة الشمسية الكل في واحد حقاً في إضاءة الطرق.
يعمل مصباح الطاقة الشمسية الكل في واحد وفق مبدأ بسيط: خلال النهار، يحوّل اللوح الشمسي الضوء الممتص إلى طاقة كهربائية عبر صمام ثنائي عالي القدرة ويخزّنها في البطارية الموجودة في صندوق التحكم أسفل عمود المصباح، وهذه هي عملية الشحن. في الليل، يرسل اللوح الشمسي، الذي يتمتع بوظيفة التحكم في الضوء، إشارة تنشيط إلى نظام التحكم، وتضيء الطاقة المخزنة في البطارية المصباح، مما يوفر إضاءة الطرق، وهذه هي عملية التفريغ. يمكن تعديل مدة الإضاءة حسب الحاجة.
تشمل التقنيات الأساسية لمصابيح الشوارع LED الشمسية كفاءة توليد الطاقة للألواح الشمسية، وعمر البطارية وسعتها، ومشكلة تبديد الحرارة لمصدر ضوء LED.
من خلال الجمع بين بيانات الإشعاع الشمسي على أسطح مائلة مختلفة، يمكن تحديد زاوية الميل والسمت للوح الخلايا الشمسية، ويمكن حساب وقت ذروة أشعة الشمس المعياري المحلي بدقة.
عند تصميم التطبيق، يؤثر اختيار قدرة مصدر ضوء مصباح الشارع بشكل كبير على القيمة المعيارية لإضاءة الطرق وحتى على استقرار معلمات النظام بأكمله.
يُعد وقت العمل المطلوب للمصباح في الليل معلمة أساسية لتحديد حجم مكونات نظام إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية. وبمجرد تحديد وقت العمل، يمكن حساب استهلاك الطاقة اليومي للمصباح بشكل أولي، كما يمكن تحديد قدرة الشحن لمكونات الخلايا الشمسية.
من ناحية، يجب تحديد عدد الأيام الغائمة والممطرة المتتالية التي يحتاج المصباح الشمسي المتكامل إلى الحفاظ على تشغيله خلالها بناءً على الظروف الفعلية للمشروع المحلي، حيث يحدد ذلك سعة البطارية وقدرة وحدة الخلايا الشمسية المطلوبة لاستعادة سعة البطارية بعد الأيام الممطرة. ومن ناحية أخرى، من الضروري أيضًا تحديد عدد الأيام الفاصلة بين فترتين متتاليتين من الأيام الممطرة، حيث يحدد ذلك قدرة وحدة الخلايا الشمسية اللازمة لشحن البطارية بالكامل بعد فترة واحدة من الأيام الممطرة المتواصلة.
يجب أن تستوفي مكونات البطارية في المصباح الشمسي المتكامل المتطلبات التنظيمية الوطنية وتخضع لاختبارات وتحقق شاملين لضمان الجودة والأداء وعمر الخدمة. بالإضافة إلى ذلك، ينبغي اختيار مكونات ذات كفاءة تحويل أعلى، ويجب أن تكون أطراف التوصيل آمنة، ومجهزة بدايودات تجاوز لمنع تأثيرات النقاط الساخنة من التسبب في تلف البطارية.
تتطلب وحدة التحكم حماية من التوصيل العكسي للبطارية والخلايا الشمسية، مما يعني أن الخلايا الشمسية لا تزال قادرة على العمل بشكل طبيعي بعد تصحيح قطبية أطراف "+" و"-". كما تحتاج إلى حماية من الشحن العكسي في الليل، مما يضمن عدم تمكن البطارية من شحن الخلايا الشمسية ليلاً. يجب توفير حماية من التيار الزائد والقصر في الحمل، مما يعني أن الحمل سيتوقف إذا تجاوز التيار التيار المقدر أو في حالة حدوث قصر ويمكن أن يستمر في العمل بشكل طبيعي بعد التصحيح. كما ينبغي أن تحتوي على وظائف الحماية من الشحن الزائد والحماية الذكية.
ينبغي اختيار بطاريات عالية الجودة مخصصة للطاقة الشمسية في نظام إنارة الشوارع المتكاملة وحمايتها بمعالجة الدفن تحت الأرض لتقليل تأثير درجات الحرارة الخارجية على أداء البطارية وعمرها. تحتاج البطاريات المختارة للتطبيق إلى اختبارات مقابلة، مثل استخدام جهاز اختبار دورات الشحن والتفريغ بالحاسوب الدقيق لإجراء اختبارات دورات الشحن والتفريغ، واختبارات السعة، واختبارات التفريغ الذاتي، واختبارات التفريغ العميق، واختبارات قطع الجهد، واختبارات السلامة من القصر، واختبارات قدرة استعادة الشحن، واختبارات السلامة من الشحن الزائد. بالإضافة إلى ذلك، يجب أن تخضع حجرة البطارية لاختبارات الغمر في الماء واختبارات تسرب المياه لضمان إحكامها ضد الماء.
